sabato 31 agosto 2013

So long..

Quasi un anno di distanza dall'ultimo post.
Dire che sono un pessimo blogger sarebbe un eufemismo.

Vediamo quindi di riassumere un po' le novità dell'ultimo periodo.

CERCHI
Per quanto riguarda i cerchi, dopo ore passate sul web a cercare informazioni, mille foto e inserzioni visionate, spese inutili nel comprare i coprimozzi sbagliati (di cui ho già scritto) sono finalmente riuscito a capire cosa non tornasse.
I cerchi in mio possesso NON sono gli originali BBS che montava Mazda su alcune serie speciali, ma sono una replica non so fatta da chi, con il classico disegno BBS. Ecco perchè le varie borchiette BBS non montavano mai.

Cerchio in mio possesso
Cerchio originale BBS
prego notare le differenze degli attacchi nella parte centrale, i miei hanno due perni rialzati e l'anello centrale piatto.
Appurato tutto questo ho deciso di lasciar perdere con i BBS, veri o finti che siano, e di proseguire per altre strade (a tal proposito ci saranno novità più o meno a breve..).

BARRA DUOMI
Ho acquistato dall'Inghilterra una barra duomi originale Mazda, non nelle migliore condizioni.


Attualmente l'ho completamente smontata e sverniciata dove era necessario, devo dare il fondo e riverniciarla poi sarà pronta ad essere riassemblata e montata sull'auto.
Di serie si poteva trovare o gialla o nera, io la farò completamente nera.

Scampagnata invernale

INTERNI
I primi di aprile mi sono recato alla famosa mostra scambio CAMER di Reggio Emilia, incentrata principalmente su moticicli d'epoca e moderni, ma comunque con una componente a quattro ruote piuttosto rilevante. Girovagando tra le varie bancarelle ho trovato un oggetto che puntavo da tempo, ad un buon prezzo; perchè lasciarselo scappare?
Momo Prototipo razze Silver
In action

e sempre parlando di interni, sono arrivati anche gli anellini lucidi di RevLimiter

MILLE MIGLIA
Non è mancato a maggio l'irrinunciabile appuntamento con la MilleMiglia
Gallery completa: MilleMiglia 2013

JCM 2013
Si è tenuto anche quest'anno il Japanese Car Meeting, non più nella suggestiva location del lago di Suviana, ma presso l'autodromo di Marzaglia, vicino Modena. Forse meno bello il luogo ma sicuramente più consono alla manifestazione e, soprattutto, più capiente. La domenica ha visto un'alta partecipazione di auto giapponesi, alcune delle quali incutevano davvero timore!
grazie a +Veronica Bazzanella per la realizzazione
Gallery completa: IV° Japanese Cars Meeting


Questè un resoconto dell'ultimo annetto, d'ora in avanti mi impegnerò essere un po' più puntuale con i post invece che fare solo il riassuntone annuale.





E presto nuovi e succosi aggiornamenti